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ヤマハ 2005インプレス i.F.F. フェアウェイ

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FWの常識を覆せ。new FW i.F.F.FWは、スコアメイクにとても有効な武器です。でも、うまく打てない、いつも不安が残るというゴルファーが多いのも確かです。その原因はどこにあるのでしょう。徹底的な分析の結果、2つの重大な問題を発見しました。ひとつは、長い番手はボールがつかまりにくく、短い番手は左に引っかかるという傾向です。そこでi.F.F.は新構造で重心距離を逆のフローに変えました。そしてもうひとつは、ただ飛ばすことを追求するあまり、クラブが長すぎるFWが多いということ。スプーンは飛ばす。ショートウッドは狙う。そのために番手間の長さを一般的な0.5インチから0.75インチに変えたのです。あなたにフェアウェイの自信を与えるi.F.F.。手放せない武器になります。◎ラフに強いステンレスボディに、高反発の2.2mm薄肉マレージングフェース。◎最適の重心距離でフローさせた逆重心距離設計。◎番手間の長さピッチを、一般的な0.5インチから0.75インチ刻みに変えた新フローレングス設計。◎各番手の最適な抜けを実現したソール幅フロー設計。◎上がりやすさと飛びをを両立させたロフト設計。◎シャフトはオリジナルカーボン MX-505F。 inpresFW i.F.F.の主な仕様 #3 #4 #5 #7 #9 ロフト角(度) 15 17 19 21 23 ライ角(度) 58.0 58.75 59.5 60.25 61.0 フェース角(度) フック1.0 ヘッド体積(cm3) 174 162 148 137 129 シャフト MX-505F シャフト硬さ S/SR/R シャフト重量S/SR/R(g) 59/54/52 シャフトトルクS/SR/R(度) 4.6/4.8/5.0 シャフト調子 中 クラブ長さ(インチ) 43.0 42.25 41.5 40.75 40.0 重心距離(mm) 30.5 31 31.5 32 32.5 バランスS/SR/R D1/D0/D0 総重量S/SR/R (g) 317/312/310 322/317/315 327/322/320 332/327/325 337/332/330 グリップ インプレスオリジナルラバーグリップ(M60相当43g) 構造 2.2mm鍛造マレージングフェース ステンレスSUS630鋳造ボディ

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ヤマハ 2005インプレス i.F.F. フェアウェイFWの常識を覆せ。new FW i.F.F.FWは、スコアメイクにとても有効な武器です。でも、うまく打てない、いつも不安が残るというゴルファーが多